
在 鉚釘機(jī) 中,氣液增壓缸屬于氣動(dòng)執(zhí)行元件,,由于它結(jié)合的氣壓缸和液壓缸,,因此它不僅具備氣缸的優(yōu)勢(shì)同時(shí)還具備液壓缸的優(yōu)勢(shì)。那么你知道它的特點(diǎn)有哪些呢?如何選型呢?應(yīng)用時(shí)應(yīng)該要注意哪些事項(xiàng)呢? ...
目前,,液壓鉚釘機(jī)的液壓油缸在作業(yè)時(shí),,因?yàn)槊芊饧透淄驳哪p以及內(nèi)壁的腐蝕、活塞桿的劃傷等原因?qū)е乱簤河透壮霈F(xiàn)機(jī)械故障,甚至影響到液壓油缸的運(yùn)行,。今天我們就來(lái)詳細(xì)的了解一下影響液壓油缸運(yùn)行的主要因素,。具體如下:
一,、油液清潔度
系統(tǒng)內(nèi)油液的清潔度會(huì)直接的影響到液壓油缸的正常運(yùn)行,。如果油的清潔度不符合要求,那么就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)的液壓油缸體系出現(xiàn)異常,,比如元件故障,,管路損壞等等。因而,,用戶應(yīng)該需要選用合適的工作介質(zhì),,同時(shí)需要掌握液壓油缸的過(guò)濾規(guī)則,做好油液的過(guò)濾工作,。
二,、液壓沖擊和振蕩
在運(yùn)行過(guò)程中,液壓油缸會(huì)遭到元部件、管路和介質(zhì)特性的影響,,
同時(shí)還會(huì)受到液壓沖擊和振蕩的影響,。液壓油缸受到劇烈的沖擊和振蕩后比較容易導(dǎo)致元件與管路之間的連接變得松動(dòng),以至于導(dǎo)致設(shè)備管道損壞嚴(yán)重,,甚至形成液壓油走漏,。在使用液壓油缸時(shí),應(yīng)該需要選擇液壓緩沖性能良好的部件,。
三,、油溫
要知道油溫過(guò)高或者過(guò)低也會(huì)影響導(dǎo)液壓油缸的工作效率。如果油溫太高或太低,,那么會(huì)改變介質(zhì)的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì),,從而導(dǎo)致工作介質(zhì)的黏度降低,甚至發(fā)生泄漏等故障,。同時(shí)油溫過(guò)高或者過(guò)低,,也會(huì)導(dǎo)致密封元件發(fā)生老化、失效等情況,。
在使用液壓油缸的時(shí)候,,應(yīng)該需要控制好油的溫度,不當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)高或者過(guò)低的時(shí)候,,可以采取合適的措施來(lái)保持油溫,。
液壓鉚釘機(jī)使用液壓裝置優(yōu)勢(shì)如下:
1、液壓站的結(jié)構(gòu)緊湊,,包括鉚接動(dòng)力液壓缸,、電器控制箱、油箱,、電動(dòng)機(jī)、液壓發(fā)生器等,、鉚鉗以及懸吊裝置等部分,。
2、液壓回路:根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù),,可以實(shí)現(xiàn)三種不同的回路:
?、僬{(diào)壓回路,通過(guò)使用單級(jí)調(diào)壓回路,,在泵的出口處設(shè)置有一個(gè)并聯(lián)的溢流閥,,以便可以同來(lái)控制泵出口處比較高的工作壓力,使其可以達(dá)到設(shè)備工作時(shí)所需要的壓力,。
?、跊](méi)有增加回路,增壓回路中使用了使用單效果增加器,還使用了低壓油泵,,以便可以提高鉚接過(guò)程中所需要用到的工作壓力,。這種方式不管是從設(shè)備運(yùn)行的角度還是從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看都是非常合理的。
?、圻x用調(diào)速閥來(lái)節(jié)省調(diào)速回路,,在回路中通過(guò)使用調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速,可以確保鉚接時(shí)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性,,從而大大的提高鉚接的質(zhì)量和效率,。
3、液壓裝置選用液壓站的形式需要結(jié)合實(shí)際的情況而定,,比如板式液壓閥裝應(yīng)該需要安裝在在一個(gè)集成塊的四個(gè)側(cè)面上,,排油管路應(yīng)該需要布置集體成塊下面,輸出管路和回油管路應(yīng)該需要布置在集成塊食物頂面,,而增壓器需要選用別離結(jié)構(gòu),,集成塊體同時(shí)也作為增壓器高壓小缸,而大缸一般需要單獨(dú)制作,,小缸和大缸需要同過(guò)螺釘連為一體,。
此外,液壓鉚釘機(jī)的液壓油缸在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)受到其內(nèi)部不同部件的連接和安裝影響,,因此在連接和安裝的時(shí)候,,應(yīng)該需要確保電動(dòng)機(jī)和泵的連接,各個(gè)管路之間,、管路和油口之間的連接,。